Tag Archives: ការអភិវឌ្ឍទីក្រុង

តំបន់មាត់ទន្លេភាគខាងជើងកាន់តែទាក់ទាញក្នុងការវិនិយោគលំនៅឋានបែបប្រណិត

តំបន់មាត់ទន្លេគឺជាតំបន់ដែលកំពុងអង្រួនបេះដូងអ្នកវិនិយោគជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍតំបន់នេះ ឲ្យក្លាយជាទីក្រុងរណបថ្មីលំដាប់ខ្ពស់ដែលមានសក្កានុពលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងតំបន់ដទៃ។ …

តំបន់ភាគខាងត្បូងរាជធានី កាន់តែមានសក្ដានុពលខ្ពស់ទាំងវិស័យសេដ្ឋកិច្ចនិងអចលនទ្រព្យ

ការរីកចម្រើនរបស់ទីក្រុងភ្នំពេញក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះបានធ្វើឲ្យរាជធានីនេះកាន់តែរីកធំជាងមុន ហើយគ្រប់ផ្នែកនៃរាជធានីមានការអភិវឌ្ឍក្នុងល្បឿនយ៉ាងលឿន ជាក់ស្តែងភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងភ្នំពេញនៅតែជាតំបន់មួយដែលទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ច្រើនពីអ្នកវិនិយោគនានា។ …

តម្លៃប្រេងសាំងចុះថ្លៃមួយរយរៀនក្នុងមួយលីត្រ

ប្រេងឥន្ធនៈមានកាធ្លាក់ថ្លៃបន្តិច ចាប់ពីថ្ងៃទី០២ ដល់ថ្ងៃទី១១ ខែមីនា ឆ្នាំ២០១៧ នេះបើយោងតាមសេចក្ដីជូនដំណឹងរបស់ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម។ តម្លៃលក់រាយប្រេងសាំងស៊ុបពែរថ្លៃ ៣៧៥០រៀលក្នុង១លីត្រ ខណៈប្រេងសាំងធម្មតាមានតម្លៃ ៣៧០០រៀលក្នុង១លីត្រ ចំណែកឯប្រេងម៉ាស៊ូតនៅរក្សាថ្លៃដដែល គឺ ៣៤៥០រៀលក្នុង១លីត្រ។ …

ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ឆ្លើយតបនឹងអ្នករិះគន់ស្ពានអាកាសថ្មើរជើងនៅផ្លូវជាតិលេខ ៤

សារធារណជនបានធ្វើការរិះគន់លើបណ្ដាញសង្គមជាច្រើន ទាក់ទង់ទៅនឹងស្ពានអាកាសថ្មើរជើងនៅផ្លូវជាតិលេខ ៤។ អ្នកលេងហ្វេសប៊ុកម្នាក់បានសសេរក្នុងទំព័ររបស់ខ្លួនថា៖ «ធ្វើស្ពានឆ្លងផ្លូវទុក១កំណាត់ 😄😄រត់ឆ្លងផ្លូវទៅឡើងស្ពានល្មមតែបានឡើង ឡានបុកងាប់អាដែល»។ ជាការឆ្លើយទៅនិងការលើកឡើងពីសំណាក់មហាជន មន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនរាជធានីភ្នំពេញ បានធ្វើការបំភ្លឺជូនសាធារណជន ដូចខាងក្រោមនេះ៖ ១-ការសិក្សាគម្រោងឈរលើហេតុផលបច្ចេកទេស និងផលប៉ះពាល់ជាចម្បង គឺជាការសិក្សាដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរដោយរៀបចំជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ឋក្នុងតំបន់ រួមមានបញ្ហាលំហូរចរាចរ បញ្ហាចំណតរថយន្ត បញ្ហាសុវត្ថិភាព បញ្ហាថ្មើរជើង បញ្ហាបណ្តាញប្រឡាយបង្ហូរ និងរៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់អោយបានល្អ។ ២-បញ្ហាផលប៉ះពាល់ផ្សេងៗ ដូចជាបណ្តាញអគ្គិសនី បណ្តាញទឹក បណ្តាញប្រៃសណីយ៍…និងផលប៉ះពាល់ប្រជាពលរដ្ឋ ជារឿងសំខាន់ ។  ករណីនេះ បើជណ្តើរស្ពានថ្មើរជើងចុះ ឬឡើងចំពីមុខផ្ទះកៀកមាត់ទ្វារ ម្ចាស់ផ្ទះនឹងជំទាស់ដាច់ខាតដោយសារជណ្តើរបិទមុខផ្ទះប្រជាពលរដ្ឋ។ ៣-ផ្លូវក្រៅសងខាង សម្រាប់តែយានយន្តចេញនិងចូលផ្ទះប្រជាពលរដ្ឋសងខាងផ្លូវប៉ុណ្ណោះជាផ្លូវចរាចរមិនច្រើនទេ ហើយបើធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ យានយន្តត្រូវបត់ទៅគន្លងផ្លូវកណ្តាលចំនួន ៦ខ្សែ…

ការពង្រីក​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ​របស់​រដ្ឋាភិបាល​យឺត​ ជាងការ​អភិវឌ្ឍ​វិស័យ​ឯកជន ​ធ្វើ​ឲ្យមាន​បញ្ហា​ចោទ​ឡើង

ពង្រីកក្រុង និងល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍរបស់វិស័យឯកជនជារឿងគួរឲ្យអបអរសាទរ ប៉ុន្តែកាលពីរដូវវស្សាឆ្នាំ ២០១៦ កន្លងទៅនេះវាក៏បានធ្វើប្រជាពលរដ្ឋមានការខកចិត្តផងដែរខណៈពេលទឹកលិចផ្លូវ ប្រព័ន្ធលូតូច និងកកស្ទះដោយកាកសំណល់ និងទឹកសម្អុយថែមទៀត។ …

ក្រុមហ៊ុនកម្ពុជា-អាល្លឺម៉ង់ចុះMOUលើការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យឧស្សាហកម្មនៅតំបន់សេដ្ឋពិសេសថ្មី

នៅថ្ងៃទី២០ កុម្ភៈ ក្រុមហ៊ុន Kerry Worldbridge Logistics បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សារណៈយោគយល់គ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុនប្រទេសអាល្លឺម៉ង់  InSITE BAVARIA លើការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យឧស្សាហកម្មនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសថ្មី។ …

តំបន់ជាយក្រុងភ្នំពេញគឺជាតំបន់ដ៏មានសក្តានុពល ឬជាតំបន់ពេជ្រកំពុងច្នៃ

តំបន់ជាយក្រុងភ្នំពេញបច្ចប្បន្នបានក្លាយទៅជាតំបន់ដ៏មានសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងតាមរយៈការរីកចម្រើននៃការអភិវឌ្ឍនទីក្រុងរណប ដែលបណ្តុះទៅដោយអគារខុនដូ វីឡា ផ្ទះល្វែង និងរោងចក្រជាដើម និងស្របគ្នានឹងការរីកចម្រើនសេដ្ឋកិច្ច-ពាណិជ្ជកម្មនៃតំបន់ជ្រាយក្រុងភ្នំពេញ។ …

ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានឆ្លងព្រែកព្នៅសម្រេចបាន៦០%ហើយ!

ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានឆ្លងព្រែកព្នៅសាងសង់បានសម្រេច៦០ភាគរយ ហើយ។នេះបើយោងតាមក្រសួងសាធរណការណ៍និងដឹកជញ្ជូន។ …

ចិន-ជប៉ុននឹងផ្តល់រថយន្តក្រុងសាធារណៈចំនួន២៨០គ្រឿងដល់សាលាក្រុងភ្នំពេញ

កម្ពុជានឹងទទួលបានរថយន្តក្រុងពីរដ្ឋាភិបាលជប៉ុនជប៉ុន និងចិនចំនួន២៨០គ្រឿងក្នុងនោះរដ្ឋាភិបាលជប៉ុនផ្តល់រថយន្តចំនួន ១៨០ គ្រឿង និងពីរដ្ឋាភិបាលចិន ចំនួន ១០០គ្រឿងនៅពេលខាងមុខដ៏ឆាប់នេះ។នេះបើយោងតាមការប្រកាសព័ត៌មានពីរដ្ឋបាលសាលារាជធានីភ្នំពេញនាពេលថ្មីៗនេះ។ …

ភ្នំពេញនឹងគ្មានគំនរសំរាមទុកចោលទៀតទេ បន្ទាប់ពីប្រធានមន្ទីរបរិស្ថានថ្មី កាន់តំណែង

នៅក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ នឹងមិនមានទៀតឡើយនូវគំនរសំរាមដែលគ្មានសណ្តាប់ធ្នាប់ បន្ទាប់ពី ប្រធានមន្ទីរបរិស្ថានថ្មីឡើងកាន់តំណែង។នេះបើយោងតាមភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានជាតិ។ …

ប្លង់​គោល​អភិវឌ្ឍ​រាជធានី ​ភ្នំពេញ ​អនុម័ត​ក្រោយ​គម្រោង​ធំៗ​អនុវត្ត​រួច​ហើយ

ប្លង់គោលរាជធានីភ្នំពេញដែលត្រូវបានគេទន្ទឹងរង់ចាំជាយូរមកហើយនោះត្រូវបានរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាអនុម័តកាលពីចុងឆ្នាំ ២០១៥ កន្លងនេះដោយទទួលបានការស្វាគមន៍ពីអ្នកជំនាញផ្នែកអចលនទ្រព្យបើទោះបីជាវាហាក់ដូចជាយឺតយ៉ាវក៏ដោយ។ …

កម្ពុជា-ជប៉ុនសិក្សាគម្រោងដំណើរការថភ្លើងធុនស្រាលស្វ័យប្រវត្ដិលើអាកាសក្នុងក្រុងភ្នំពេញ

នៅថ្ងៃទី៣១ មករា សាលាក្រុងភ្នំពេញបានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្ដិការអន្ដរជាតិនៃប្រទេសជប៉ុន(JICA) ដើម្បីពិភាក្សាពីការសិក្សានៃដំណើរការរថភ្លើងធុនស្រាលស្វ័យប្រវត្ដិលើអាកាស AGT ក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ ដើម្បីជួយដោះស្រាយបញ្ហាធ្វើចរាចរណ៍នៅក្រុងភ្នំពេញ។ រថភ្លើងធុនស្រាលស្វ័យប្រវត្ដិលើអាកាស (AGT, Automated Guideway Transit) ជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈមួយដែលទីក្រុងមួយចំនួនរបស់ប្រទេសជប៉ុនបានកំពុងប្រើប្រាស់ តាមរយៈទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្ដិការអន្ដរជាតិនៃប្រទេសជប៉ុន ក៏បានស្នើសុំធ្វើការសិក្សាបន្ថែមដោយសិក្សាលើផ្នែកបច្ចេកទេស តម្លៃ និងការងារពាក់ព័ន្ធមួយចំនួនដើម្បីដំណើរការរថភ្លើងធុនស្រាលក្នុងរាជធានីភ្នំពេញក្នុងពេលខាងមុខ។ ភាគីកម្ពជាបានស្នើឱ្យទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្ដិការអន្ដរជាតិនៃប្រទេសជប៉ុន ដែលហៅកាត់ថា JICA ត្រូវសិក្សាឱ្យបានច្បាស់លាស់លើគម្រោងដែលបានស្នើនោះ ដើម្បីជួយសម្រួលចរន្ដចរាចរណ៍ និងបន្ថយការកកស្ទះ ដោយត្រូវគិតពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការងារបច្ចេកទេស និងការផ្ដល់សេវាកម្មជូនប្រជាពលរដ្ឋក្នុងរាជធានីភ្នំពេញឱ្យបានល្អប្រសើរ។ សូមជម្រាបផងដែរថា រថភ្លើងស្វ័យប្រវត្ដិលើអាកាសនេះជាប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈបែបទំនើបមួយបានរួមចំណែកយ៉ាងធំក្នុងការការបន្ថយការកកស្ទះ និងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ ដែលជាក្តីកង្វល់ធំរបស់ពលរដ្ឋរស់នៅភ្នំពេញ៕ ប្រភព៖ business-cambodia …