ការផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់របស់ទីក្រុងភ្នំពេញ
Posted On : សីហា, 26, 2016 | By សំឡេងទីក្រុង

ប្រភព៖កាសែតភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍

នៅប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រាជធានីភ្នំពេញបានមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស ក្រោមគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងការទន្ទ្រានយកដីធំៗ។ នៅក្នុងការវិវត្តទាំងនេះ រូបភាពប្រវត្តិ ពីផ្កាយរណបថតពីលើអាកាស បានបង្ហាញពី ទេសភាព ពីការផ្លាស់ប្តូររបស់ទីក្រុង និងបង្ហាញអ្វីដែលនឹងកើតមាន។

ចំនុចប្រាំបីចំណុចដែលការសែតភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍បានកត់សំគាល់តាមរយៈរូបភាពពីលើអាកាស ដែលបានចុះផ្សាយក្នុងកាសែតជាភាសាអង់គ្លេស។

តំបន់បឹងកក់

បឹងកក់ ជាបឹងនៅកណ្តាលរាជធានីភ្នំពេញដែលត្រូវបានគេជួលទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍ស៊ូកាគូអ៊ីន នៅឆ្នាំ ២០០៧។ បន្ទាប់ពីបានចាក់បំពេញបឹងនិងបណ្តេញប្រជាពលរដ្ឋជាង ៤០០០ គ្រួសារដែលរស់នៅជុំវិញបរិវេណនោះ ក្រុមហ៊ុនស៊ូកាគូបានចាប់ផ្តើមដាក់មូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍយ៉ាងច្រើនដែលរួមបញ្ចូលទាំង កន្លែងវាយកូនហ្គោល ផ្សារនិងសាលារៀនអន្ដរជាតិ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ អតីតអ្នករស់នៅតំបន់នោះនៅបន្តការទាមទារសំណងនិង ចោទប្រកាន់ ការយកដីរបស់ក្រុមហ៊ុនថាជាការខុសច្បាប់។

 

កោះពេជ្រ

កោះពេជ្រដំបូងជាបំណែកដីស្រែប្រជាពលរដ្ឋនៅរប៉ាត់រប៉ាយស្ថិតនៅចំនុចប្រសព្វនៃទន្លេបាសាក់និងទន្លេមេគង្គ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០៦ កោះនេះបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សពេលស្ថិតនៅក្នុងដៃរបស់សាជីវកម្មវិនិយោគ OCIC និងជាទីតាំងរបស់ខុនដូប្រណីតៗ ភោជនីយដ្ឋានធំៗ និងសួនកម្សាន្ត។ ប្រជាពលរដ្ឋដើមដែលរស់នៅតំបន់នោះ ត្រូវបានគេបណ្តេញចេញ។

ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិភ្នំពេញ

តំបន់នៅជុំវិញព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិភ្នំពេញ នៅជាយក្រុងភាគខាងលិច មើលឃើញថា លំនៅដ្ឋាន និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម មានកំណើនច្រើន នៅប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដោយសារតែប្រជាពលរដ្ឋ ភៀសខ្លួនចេញមកកណ្តាលទីក្រុងដែលមានមនុស្សកុះករ។ ព្រលានយន្តហោះក៏ត្រូវបានពង្រីកបន្ថែមផងដែរ ស្ថានីយថ្មីដែលបានដាក់បង្ហាញកាលពីឆ្នាំមុន ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើររហូតដល់ ៥ លាននាក់។

ផ្លូវលីយ៉ុងផាត់

តំបន់ចន្លោះទន្លេសាបនិងទន្លេមេគង្គ ទីលានវាយកូនហ្គោលបៃតងមានការទាក់ទាញខ្លាំង នៅបណ្ដោយផ្លូវលីយ៉ុងផាត់ – នេះជាផ្លូវទីមួយនៃគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនដែលលាតសន្ធឹងនៅតំបន់ភក់នោះ។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងដែលកំពុងសាងសង់ គឺពហុកីឡាដ្ឋានប្រកួតស៊ីហ្គេមនៅប្រទេសកម្ពុជា ក្នុងទំហំដី៨៥ ហិកតា និងទឹកប្រាក់ ១០០ លានដុល្លា ដែលជាជំនួយឥតសំណងរបស់ប្រទេសចិន។ ផ្លូវនេះនឹងក្លាយជាផ្លូវភ្ជាប់ពីតំបន់សួនឧស្សាហកម្ម ដែលដាក់ឈ្មោះឧកញ៉ា។

ស្ពានជ្រោយចង្វារ

ស្ពានទីមួយដែលតភ្ជាប់រាជធានីភ្នំពេញទៅកាន់ជ្រោយចង្វារ បានកើតឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ ១៩៦០ ប៉ុន្តែទសវត្សរ៍ក្រោយមកប្រជាពលរដ្ឋទាំងសងខាងនៃទន្លេសាបមានការកើនឡើង តម្រូវឱ្យមានការពង្រីក។ ក្នុងឆ្នាំ ២០១១ ដីត្រើយទាំងសងខាងបានបាក់ ហើយបានសាងសង់ឡើងវិញអស់ទឹកប្រាក់ ២៧, ៥ លានដុល្លា ដែលផ្តល់មូលនិធិពីធនាគារអាហរ័ណនីហរ័ណរបស់ចិន។ គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលទាំងការសាងសង់ស្ពាន ៧១៩ ម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវពីរ និងរង្វង់មូលថ្មីមួយនៅត្រើយខាងកើត។

វិថីសម្តេចតេជោ បឹងទំពន់

លាតសន្ធឹង៩ គីឡូម៉ែត្រភាគខាងត្បូងនៃតំបន់ដីសើមភាគខាងត្បូងរាជធានីភ្នំពេញ, មហាវិថីហ៊ុនសែន បម្រើជាសរសៃឈាមធំថ្មីចូលទៅក្នុងទីក្រុង នៅពេលដែលកសាងរួច។ ផ្លូវនេះនៅតែក្រាលថ្ម ប៉ុន្តែគម្រោងផ្លូវនេះគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះ។ ING Holdings ក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍បានចាប់ផ្តើមទន្ទ្រានដីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងរណប នៅតាមបណ្តោយមហាវិថីនេះ, ដែលការសាងសង់ត្រូវបានរំពឹងថានឹងប៉ះពាល់ដល់មនុស្សរាប់រយគ្រួសារដែលរស់នៅក្នុងតំបន់នោះ។

បឹងពោងពាយ

មិនខុសពីបឹងកក់នៅភាគខាងត្បូងនោះទេ បឹងពោងពាយ នឹងត្រូវបានបំពេញដើម្បីធ្វើការពង្រីកទីក្រុង – ជា ទីក្រុងរណបខេមកូស៊ីនិងទីក្រុងពោងពាយ។ ក្នុងឆ្នាំ ២០០៥ គម្រោងត្រូវបានផ្អាក និងបានបន្តរពង្រីកបន្ថែមបន្ទាប់ពីមានការពន្យារពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមក។ ក្រោយមកទៀតដោយមានគាំទ្រដោយលោកឧកញ៉ាលីយ៉ុងផាត់ ស្ថិតក្រោមគំរោងអភិវឌ្ឍ និងបានគ្រោងបង្កើតផ្សារទំនើបអ៊ីអនទីពីរផងដែរ។

តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសភ្នំពេញ

តំបន់ដែលស្ថិតនៅហួសព្រលានយន្តហោះនៅជាយក្រុងភាគខាងលិចនៃទីក្រុង គឺតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសភ្នំពេញ (PPSEZ) បានសម្ពោធ បរិវេណ ៣៥០ ហិកតារបស់ខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ ២០០៦។ មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មនេះបានទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនជិត ៨០ រួមទាំងក្រុមហ៊ុនកូកាកូឡាដែលមានទឹកប្រាក់ $ ១០០ លាន បានបំបែកដីនៅក្នុងឆ្នាំ ២០១៥ ។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសភ្នំពេញបង្ហាញនៅលើទីផ្សារភាគហ៊ុនកម្ពុជាកាលពីដើមឆ្នាំនេះ។

សំឡេងទីក្រុង!

សំឡេងទីក្រុង!